No hay más datos sobre las ballenas jorobadas: el ministro Backhaus critica la iniciativa de rescate

El ministro criticó duramente el comportamiento de la iniciativa, tolerada por las autoridades: “Hubiera preferido mucha más transparencia aquí”. Sin embargo, añadió que no quería participar en “especulación” sobre la posible muerte del mamífero marino.

Ante las crecientes dudas sobre el éxito del controvertido transporte de ballenas, la iniciativa de rescate financiada por dos empresarios se enfrenta a una presión cada vez mayor. Ya el martes, expertos del Museo Oceanográfico Alemán afirmaron que creían que el mamífero marino estaba muerto. Como resultado, la ballena liberada en el Mar del Norte probablemente estaba demasiado débil para nadar durante largos períodos de tiempo debido al agotamiento extremo.

La semana pasada, una iniciativa privada hizo remolcar a la ballena, que había vagado durante casi dos meses frente a la costa alemana del mar Báltico y encalló varias veces, en una barcaza llena de agua hasta el extremo norte de Dinamarca. La maniobra sin precedentes fue descartada por los expertos en ballenas nacionales y extranjeros por considerarla poco prometedora y cruel para los animales. Los expertos ya habían desestimado el caso del animal presuntamente enfermo y gravemente herido hace aproximadamente un mes.

La ballena permaneció prácticamente inmóvil en una bahía lateral cerca de la isla de Poel en Mecklemburgo-Pomerania Occidental durante casi cuatro semanas antes de ser llevada al Mar del Norte. Dada la amplia simpatía pública por el destino del animal y las discusiones altamente emotivas entre partidarios y opositores de los esfuerzos de rescate en curso en las redes sociales, el caso se convirtió rápidamente en una cuestión política.

Los representantes de la iniciativa calificaron la liberación de las ballenas en el Mar del Norte como un éxito, pero al mismo tiempo dejaron lugar a dudas y ambigüedades. Entre otras cosas, aún no están claras las circunstancias exactas en las que el animal fue liberado al mar. Varios representantes de la iniciativa formularon entonces graves acusaciones contra la tripulación del remolcador.

Según la iniciativa, ni siquiera un dispositivo de seguimiento supuestamente acoplado a la ballena jorobada proporciona datos de ubicación. Al mismo tiempo se habló de la transmisión de los signos vitales del animal. Esta descripción genera escepticismo entre los expertos, entre otras cosas, porque los dispositivos de seguimiento GPS normalmente no pueden medir datos de salud como la frecuencia cardíaca o la respiración. El Museo Marítimo, por ejemplo, ha hecho un llamamiento para compartir información verificable sobre el transmisor y el flujo de datos.

Backhaus instó el miércoles a no limitar el debate sobre la protección animal y marina sólo a las ballenas jorobadas. El varamiento del animal, que no es originario del mar Báltico, fue un caso excepcional, los “verdaderos problemas” fueron otros. Hoy en día, sólo quedan unos pocos cientos de marsopas más pequeñas en el Mar Báltico central. “Necesitamos empezar a protegerlos”, explicó el ministro. Se necesitan más refugios.