Y llegó el día de los señores del viento. La preregata de Cagliari para la Copa América 2027 que se disputará en Nápoles corta su línea de salida en un día en el que al sol le gusta jugar al escondite entre los novatos y el viento sólo se anima alejándose un poco de la costa. Las 8 tripulaciones de los 5 equipos participantes (Luna Rossa, Nueva Zelanda y GB1 tienen dos barcos cada uno) desfilan a bordo de los velocísimos AC40 y, tras saludar a los aficionados reunidos en los muelles del puerto, se dirigen hacia la línea de salida de la primera de las tres regatas de flota diarias programadas. El espectáculo avanza hacia el mar y el mejor punto panorámico para observar los barcos pasar es una de las tres cubiertas del megayate Christina O.
La historia esta aqui
99 metros flotantes que respiran historia. Porque en los pasillos del Christina O. aún quedan los pianos que acompañaban las melodías cantadas por Maria Callas, los volúmenes hojeados por Churchill y los taburetes de piel de ballena donde Onassis bebía refinados cócteles en la barra del bar Ari. En las paredes encontrarás el disco de oro de Callas. o su alianza junto a la de su primer marido, Giovan Battista Meneghini. Y pensar que este hotel flotante de lujo fue diseñado inicialmente como un barco de combate dedicado a la destrucción de submarinos. Fue Aristóteles Onassis quien lo transformó en lo que hoy representa una de las mayores maravillas náuticas del mundo.
Los príncipes de Mónaco se sintieron aquí como en casa.Grace Kelly o incluso Kennedy, que se encontraron con Churchill por primera vez en los pasillos del Christina O. Pero hoy, todos están apostados en el costado del yate para presenciar el inicio de la primera regata del día. Empezando por el alcalde de Nápoles, Gaetano Manfredi: “Qué gran emoción ver estas regatas directamente desde el mar. Ya puedo imaginar el espectáculo que viviremos en las aguas de Nápoles”. A su lado están los dos subcomisarios de Bagnoli. “Este hermanamiento entre grandes capitales marítimas como Nápoles y Cagliari ha un significado que va más allá del evento deportivo y se convierte en un mensaje de interaccionalidad y fraternidad en el Mediterráneo. Estamos deseando que la ruta llegue a Nápoles”, comenta Dino Falconio. “Es impresionante descubrir que detrás de estas competiciones hay un nivel tecnológico tan alto en equipos y barcos. Esto representa una oportunidad de investigación y desarrollo también para la economía y las universidades napolitanas”, añade Filippo De Rossi. Estamos en Cagliari, por supuesto, pero ya podemos respirar el aire de Nápoles. Porque también la “Regata Preliminar de Cerdeña” tiene un alma napolitana representada por MSC, que es uno de los principales patrocinadores de toda la Copa América.
la regata
Y mientras tanto victoria del Luna Rossa gris (es decir, el equipo formado por jóvenes y mujeres) es recibido con una auténtica ovación durante la primera regata del día. La casa flotante es sin duda la que todos apoyan, pero cuando uno de los dos neozelandeses volcó y se encontró en el agua al final de la tercera regata, la decepción fue colectiva porque la competencia era muy fuerte. El ministro de Deportes y Juventud, Andrea Abodi, aplaude a Marzio Perrelli, director general de la America’s Cup, que también está a bordo del Christina O. para seguir la carrera lo más de cerca posible.
Los barcos van muy rápido y siguen sus movimientos en el mar. Es imposible prescindir del soporte de vídeo con grandes pantallas en cada plataforma para no perderse ni un segundo de esta apasionante competición. Al final del primer día, el Luna Rossa dominaba la clasificación provisional gracias al éxito de la primera y tercera regatas y al segundo puesto en la carrera intermedia. Pero la música a bordo continúa. Gracias también a un piano cuyas teclas se mueven solas y reproducen las notas que Onassis tocaba para sus invitados. La O formada por un mosaico en la cubierta inferior mira hacia arriba y apunta hacia un cielo pintado mágicamente en el techo del “superático” donde obviamente se materializa la suite que perteneció al armador griego. Mientras tanto, llega el momento de regresar al puerto de Cagliari donde cientos de aficionados esperan el paso del Luna Rossa para celebrar con los regatistas el primer día de regatas en nombre del Made in Italy.
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