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Hasta: 16 de julio de 2026 • 6:00 p. m.

Los precios del combustible en los Estados Unidos han aumentado dramáticamente. ¿Trump necesita solucionar este problema para que su partido tenga posibilidades en las próximas elecciones?

Por Paula Protzen, equipo editorial financiero de ARD

La vida se ha vuelto cara para la gente en los Estados Unidos. Los estadounidenses lo sienten especialmente claramente en un lugar: en la gasolinera. Desde que comenzó la guerra, el precio del galón de gasolina ha aumentado más de un dólar.

Esto afecta a la gente en un país muy orientado a conducir, dijo al periódico Stormy-Annika Mildner, directora del grupo de expertos alemán Aspen Institute. Equipo editorial financiero de ARD. En Estados Unidos puedes conducir durante horas sin llegar al siguiente pueblo ni ver otro coche.

Además, a excepción de las ciudades más grandes, no existe una red completa de transporte público en la que confiar. “Esto significa que la mayoría de la gente necesita un coche para ir al trabajo. Por eso el aumento de los precios de la gasolina afecta directamente a las familias y ejerce presión sobre las personas”, dice Mildner.

Precios al consumidor EN El más alto de los últimos tres años

Esto, a su vez, es un problema para el presidente estadounidense Donald Trump. Durante su campaña electoral, dio prioridad repetidamente a reducir el coste de vida de los ciudadanos. Trump ha prometido bajar los precios del combustible por debajo de los dos dólares en un plazo de doce meses.

Pero es todo lo contrario. En marzo, el precio de la gasolina superó los cuatro dólares el galón y la inflación estadounidense pronto alcanzó su nivel más alto en tres años. Si bien el crecimiento de los precios al consumidor se desaceleró recientemente en junio, esto también puede deberse a la perspectiva del fin de la guerra en Irán. Ahora el conflicto ha vuelto a estallar.

Además, hay que tener en cuenta que el nivel de precios ya es muy alto, afirma Mildner. “Vimos un enorme aumento de precios durante la pandemia de Covid. Y los precios no han bajado desde entonces”.

Resolución de problemas al estilo Trump

A principios de julio, Trump anunció una nueva cadena de gasolineras en sus andenes. “Un comerciante muy inteligente” bajará los precios, elogia Trump. La cadena se llama Freedom Fuel Network e incluye 25 gasolineras en los estados de Pensilvania y Nueva Jersey, informan CBS News y el New York Times, entre otros.

De hecho, la gasolina cuesta mucho menos allí, a partir de 3,47 dólares el galón. Muy por debajo del precio medio en Pensilvania, que al mismo tiempo era de 4,96 dólares, según el AAA Automobile Club. Mientras tanto, según informes de los medios, los precios en las gasolineras Freedom Fuel han aumentado, pero como mucho sólo han aumentado diez céntimos.

Esto significa que todavía están muy por debajo de los precios de la competencia. Sin embargo, los expertos dudan de que el modelo de precios sea sostenible a largo plazo. “Conocemos estos descuentos en días festivos o en determinadas ocasiones”, afirma Mildner. “Entonces son unas pocas horas o un día”.

Muchos detalles poco claros

En general, se sabe poco sobre la empresa. La inscripción en el registro mercantil tuvo lugar el 23 de junio. Hasta hace unas semanas, las gasolineras seguían funcionando con las marcas de otros grandes proveedores.

No está claro si existe una conexión con Trump. Por un lado, una publicación de la Casa Blanca en Platform

Sin embargo, poco después del lanzamiento de la red, un portavoz de la Casa Blanca dijo a la emisora ​​estadounidense CNN que la administración Trump no tenía nada que ver con Freedom Fuel. El funcionario continúa diciendo que “nadie” subsidia los precios en la cadena de gasolineras.

La conexión todavía surge en la mente.

Sin embargo, un vídeo de la Casa Blanca muestra a clientes satisfechos agradeciendo a Donald Trump por los bajos precios. Los medios estadounidenses también informaron de declaraciones similares en conversaciones en las gasolineras Freedom Fuel.

“Esta es una estrategia de comunicación realmente inteligente y una victoria para Trump”, dijo Rachel Dürrefreund, experta estadounidense de la Sociedad Alemana de Política Exterior. Equipo editorial financiero de ARD. Durante un tiempo ya no se habló de los altos precios del combustible, sino de las estaciones de servicio que había puesto en juego. Ella estima que el número y la distribución de las gasolineras son demasiado limitados para tener mucha influencia.

Influencia en las elecciones de otoño.

El estado de ánimo en el país es importante, porque en otoño se celebrarán elecciones, las llamadas elecciones de mitad de período. La Cámara de Representantes y partes del Senado serán reelegidos. El partido del presidente en ejercicio tradicionalmente ha tenido tiempos difíciles, dice Thousandfriend. Se culpa al presidente de los problemas del país, razón por la cual la oposición suele tener mejores resultados.

Esto sigue siendo así hoy en día: sólo el 34% de los estadounidenses están satisfechos con las políticas de Donald Trump, según una encuesta realizada por el instituto de investigación Ipsos para la agencia de noticias Reuters. Este es un mínimo histórico.

Estudios anteriores han encontrado una relación entre los precios del combustible y los resultados de las encuestas para el presidente: un aumento de diez centavos cuesta un 0,6% en términos de aprobación, como describió un equipo de investigación de la Universidad de Stanford en 2016.

Con Trump, sin embargo, este efecto fue menor en ambos términos; al menos esa es la conclusión de un análisis de abril realizado por el analista electoral G. Elliott Morris. El vínculo fue más fuerte bajo Obama y Biden.

Los votantes de Trump suelen ser leales

El director del grupo de expertos alemán Aspen Institute, Mildner, tiene una explicación para esto: incluso si los votantes de Trump han expresado en conversaciones que no están satisfechos con la situación actual, la confianza en Trump sigue siendo alta. Luego dijeron algo como: “Aunque ahora las cosas son temporalmente difíciles, él está haciendo lo correcto por nosotros”.

Rachel Tauchfreund supone que los republicanos perderán su mayoría en la Cámara de Representantes. Stormy-Annika Mildner dice que el partido de Donald Trump aún no se ha quedado atrás, especialmente en la carrera por el Senado. La lealtad de las bases hacia el presidente aún no se ha roto.

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