Charles Leclerc finalizó tercero en las dos últimas vueltas de la carrera de Fórmula 1 en Miami. El piloto de Ferrari cruzó la línea de meta en sexta posición, después de un trompo, una colisión y muchos atajos. Posteriormente también hubo sanción.
Todo empezó cuando Leclerc fue superado por el piloto de McLaren Oscar Piastri en la última frenada de la penúltima vuelta y prácticamente se cayó del podio.
Pero en realidad no fue un drama: “En realidad estaba muy tranquilo”, dice. “Quería adelantar a Óscar en esta última vuelta. Por eso no se lo puse demasiado difícil antes de la última curva. Sabía que, de lo contrario, sería muy difícil mantenerme delante”.
Leclerc corre a gran velocidad: “Mi error es inaceptable”
El plan de Leclerc: quedarse con Piastri y recuperar la tercera plaza, como ha hecho bastantes veces esta temporada. En un intento por seguir el ritmo del australiano, dijo que empujó “como un animal” hacia las esquinas.
Pero Leclerc exageró y giró a gran velocidad. Aunque logró evitar un grave accidente, aun así chocó contra la pared con el lado izquierdo del vehículo. “Es toda mi responsabilidad”, se lamenta.
“Estoy muy frustrado conmigo mismo. Con estos autos siempre hay un signo de interrogación sobre cuánta energía liberan, y como era la última vuelta, tal vez salió un poco más de potencia en la curva porque solo tienes que terminar la vuelta con la energía restante. Esto no es de ninguna manera una excusa. Todo depende de mí. Mi error es inaceptable; algo como esto no debería suceder”.
Está molesto: “Fueron decisiones terribles y en las cuatro curvas arruiné una carrera muy fuerte”.
Leclerc toma varios atajos con el Ferrari averiado y es castigado por ello
Leclerc tuvo que completar el resto de la vuelta con el coche averiado. Según sus palabras, los daños fueron “significativos”. “No estoy muy seguro de decir exactamente qué fue lo que se dañó. Estoy bastante seguro de que hubo un pinchazo y probablemente algún daño en la suspensión porque ya no podía girar hacia la derecha”.
Como resultado, Leclerc interpretó los límites del recorrido, digamos, de una manera un tanto individual. Cruzó varias veces la zona de salida y tomó curvas mientras tanto: Leclerc se perdió la curva 6, se acercó completamente al bolardo en la curva 8 antes de la larga recta y tampoco condujo correctamente en la chicane.
La consecuencia: los comisarios le impusieron al monegasco una penalización de 20 segundos.
En la última curva Leclerc también choca con Russell
Mientras tanto, George Russell atacó en la última recta y chocó con Leclerc en la última frenada. Poco antes de la meta, Leclerc tuvo que admitir la derrota ante Russell y Max Verstappen. Junto con la penalización cayó del sexto al octavo lugar.
“No tengo mucho que decir sobre George. Creo que George disminuyó un poco el ritmo”, dice Leclerc. “Obviamente mi coche no estaba en las mejores condiciones, pero afortunadamente todavía estaba bien en las curvas izquierdas. Fueron las curvas derechas las que no pude tomar. Tuvimos contacto, especialmente porque él intentó cerrar la puerta y yo estaba allí”, dijo Leclerc.
Por Norman Fischer, coautor: Cihangir Perperik
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