el verano sera “intenso” Para viajeros a París y Ile-de-France: “un trabajo de dimensiones sin precedentes” Para “modernizar, regenerar y desarrollar” Las líneas de metro, RER, tren y tranvía fueron anunciadas el miércoles 15 de abril por Ile-de-France Mobilités (IDFM).
Estas obras, que interrumpen los desplazamientos, también están destinadas a permitir las interconexiones con las nuevas estaciones de la futura red Grand Paris Express actualmente en construcción (líneas 15, 16, 17 y 18), explicó en un comunicado la autoridad organizadora de los transportes de Isla de Francia, recordando que el presupuesto total de las obras se refiere “casi 4 mil millones de euros” para 2026.
En el centro de París, las obras de modernización de la infraestructura metropolitana afectarán a la muy transitada línea 4 (Bagneux – Porte-de-Clignancourt), que permanecerá cerrada durante diecinueve días desde Les Halles a Montparnasse, del 6 al 24 de julio. Las líneas 8 y 12, que se preparan para recibir los nuevos trenes MF19, también se verán afectadas: la línea 8 estará cerrada de Balard a Concorde del 20 al 27 de agosto, y los trenes no pararán en las paradas de la Stazione République del 22 de julio a abril de 2027.
La línea 12 también estará cerrada desde Jules-Joffrin hasta Concorde del 16 al 26 de julio. La concurrida línea 13 sufrirá varios cierres en preparación para el cambio al modo automático, incluida una interrupción del tráfico desde Saint-Denis-Université a La-Fourche durante dieciocho días, del 31 de julio al 17 de agosto.
Estación de Lyon completamente cerrada
En el RER, la línea A permanecerá cerrada del 8 al 23 de agosto desde Val-de-Fontenay hasta Noisy-le-Grand. El RER no parará en Nation durante dos meses, del 29 de junio al 30 de agosto, debido a reformas en la estación. También se esperan cortes de tráfico o cierres de estaciones en varios tramos de la línea B, donde se renovarán los cambios de vía y el balasto, del 25 de julio al 30 de agosto.
La línea RER C será objeto de sustitución de vías desde Neuilly a Saint-Ouen y en el túnel de Meudon a Chaville. En Invalides están previstas instalaciones de protección contra inundaciones en caso de que se inunde el Sena y se sustituirá la catenaria cerca de Austerlitz. la linea “será interrumpido del 15 de julio al 22 de agosto” desde Austerlitz hasta Versailles-Château-Rive-Gauche, así como Saint-Quentin-en-Yvelines y Pontoise, dijo el IDFM.
La operación emblemática del verano consistirá en la renovación de 40 interruptores y la sustitución de vías en las estaciones de metro Gare-du-Nord y Gare-de-Lyon, del 25 de julio al 16 de agosto. Para el fin de semana del 1mmm-Mayo, a partir del jueves 30 de abril, la estación de Lyon quedará completamente cerrada por el mismo motivo, con el TGV y otros trenes desviados a otras estaciones.
En la red ferroviaria de Isla de Francia, se sustituirán más de 20 kilómetros de vía en la línea P, con un cierre de Meaux a La-Ferté-Milon del 13 de julio al 9 de agosto y del 13 de julio al 23 de agosto de Tournan a Coulommiers. La línea 1 del tranvía permanecerá cerrada durante tres meses desde Bobigny-Pablo-Picasso hasta la estación de Noisy-le-Sec y durante poco más de un mes desde Asnières-Quatre-Routes hasta La-Courneuve-8-May-1945. La línea T2 permanecerá cerrada desde Puteaux a Charlebourg del 13 de julio al 23 de agosto.
“Fomentar el teletrabajo” y “anticiparse”
Dirigiéndose a los habitantes de Isla de Francia, el IDFM aconseja “promover el teletrabajo”, “evite las horas pico”, “favorecer los desplazamientos a pie o en bicicleta para distancias cortas”, “piensa en compartir coche”y sobre todo “subir”planificar tiempos de viaje más largos.
Itinerarios alternativos por sector y período, “como los propuestos durante los Juegos Olímpicos de 2024”Se implementará, promete IDFM, accesible en la aplicación Ile-de-France Mobilités y en su sitio web.
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